Daphne 旅讀世界

門司港在日本明治時期到大正時期是九州連接本州、與通往中國、歐洲的重要港口。在日本通商繁榮的港區，建築物都有西洋文化的痕跡。在門司港區可以欣賞到大正時期與歐洲新文藝復興風格，這保留當時候建築結構主題，些許的歐風。

老姑娘們從巖流島搭船回到門司港(約10航程)，來到門司港展開巡禮，門司港可以逛的景點、美食、伴手禮商城多集中於門司港車站附近，步行即可到達，其路線圖如下▼:藍翼橋→舊門司海關→舊門司三井俱樂部→舊大阪商船大樓→九州鐵道紀念館→門司港車站。

藍翼門司吊橋位於門司港懷舊地區內，全長108公尺是日本唯一的步行者專用吊橋，每當船隻要通過藍翼吊橋時，藍翼子母橋梁會升起成60度角，讓船隻通過，升起時約需要4分鐘，放下時約需要8分鐘，整個升起過程還蠻久的，據說這裡還被選為談戀愛之浪漫地。來門司港必看藍翼門司吊橋開合秀。請參考藍翼門司吊橋橫斷福岡網站，開橋時間:10:00、11:00、13:00、14:00、15:00、16:00。關橋時間10:20、11:20、13:20、14:20、15:20、16:20。

舊門司海關大樓(開放時間：09:00~17:00)免費參觀
舊門司海關大樓赤色外觀建築，是一座極具時代性的建築物。來門司港必看的建築，它是門司港地標性景點，從1912年興建至今，見證了門司港的歷史。

北九州市立國際友好紀念圖書館（開放時間：09:30~18:00免費參觀）北九州市立國際友好紀念圖書館，仿中國大連的德國歐式建築物，於1902年紀念北九州市與中國大連市結為友好城市十五週年而建造的國際友好紀念圖書館。建築物像極了童話故事中的糖果屋。

海峽廣場門司港懷舊區
於1889年開戶的門司港曾是日本三大港之一，在當時是通往中國、歐洲很重要的國際貿易港口，如今雖然地位不再，但港區仍留存有那時候的商社、銀行、政府機構等等興建的日洋風格混和建築。海峽廣場很適合散步逛逛，感受一下大正時期的氛圍。廣場上有間門司港レトロ海峽プラザ，內有販售門司港紀念品、小物及餐廳的複合式商場。海峽廣場有座香蕉人傳說的雕像。

舊門司三井俱樂部(開放時間：09:00~17:00，成人100日圓，初中生以下50日圓)建於1921年的舊門司三井俱樂部這裡原本是三井物產公司接待客人的旅宿建築，木造兩層，半木半石混合結構建築，外觀保留了英國風格。1922年時愛因斯坦夫婦曾經入住，因此除了一樓大廳、餐廳空間外，二樓是愛因斯坦紀念館。

舊大阪商船大樓(開放時間：09:00~17:00免費參觀)，建於1917年的舊大阪商船大樓兩層西洋式的木造建築，澄紅色外觀分離派式建築風格，圓弧塔頂、弓型窗戶很獨特，當時是開往大陸航線的候車室，最高的圓弧塔頂曾經有燈塔的功能。如今的舊大阪商船大樓，一樓是多功能廳，二樓是展示“渡瀨政造與海的畫廊（收費成人100日圓，初中生以下50日圓）和海事專區(免費）。

門司港美食燒咖哩燒咖哩是門司港最有名的特色美食，走在門司港路上到處都是販售焗烤咖哩的店家，來此沒嚐嚐燒咖哩有點說不過去於是選擇門司港茶寮用餐。點了一份燒咖哩特餐、一杯啤酒。吃起來起司會牽絲、味道棒棒、蛋蛋好好吃。

九州鐵道紀念館，明治時代建築紅磚建築體，1891年九州鐵路公司成為九州第一家鐵路公司。最初在博多的臨時總部在1887年4月門司站開通後，總部就搬遷到這個地方。2003年成為九州鐵道紀念館。

九州鐵道紀念館內有紀念館主樓、車展廳、迷你鐵道公園、火車額頭顯示區。另可以搭乘九州銀行懷舊線潮風號請參考潮風號http://www.retro-line.net/。

紀念館內設施:展示明治時期的乘用車（明治42,1909）設置乘客的玩偶，模擬當天的現狀有旅行方向和懷舊聲音產生。另有駕駛模擬器可以從811系列駕駛室進行操作，可以在螢幕上欣賞到Mojiko和Nishi-Okura之間的路線。另有透過圖像和敘述來解釋代表JR九州的火車大型全景。也可以觀看蒸汽機車及受歡迎的火車模型、實際材料、車站工作人員的連續制服、頭部標記、各種票標、鐵路工具和ekiban標籤享受的展品的紀念性，這紀念館裡充滿日本九州鐵道歷史。

紀念館戶外設施

火車額頭顯示區:三輛前額車輛全部在九州活動，並且展出了EF303、ED761、48列車、Kuha481246的駕駛室。所有車輛都可以進入並操作駕駛設備。

車展廳（約180米長）展示在九州各地活躍的每第一代生產九州製造的實際車輛（約九輛車）如C59和9600等等型。

迷你鐵路公園（每輪約130米）這是日本第一條提供配備雙軌道和交通信號燈全功能設施的迷你鐵路，具有與真實列車相同的駕駛體驗。體驗票價每單位300日圓，一車廂可搭乘三人，但在陰雨天氣·強風的情況下，可能會暫停。

門司港車站，這個古老車站有濃濃的歐風復古味，完成於1914年的門司港站是九州最古老的火車站，1988年12月門司港站做為日本最初鐵路車站現今被指定為日本國家重要文化遺產。車站內可以慢慢欣賞大正時期典型的歐洲新文藝復興風格設計以及保留了當時木造建築結構的建築體。

結束門司港歐風建築巡禮，搭乘門司到小倉的區間車續行探訪小倉城~~

待續九州小倉城