Daphne 旅讀世界

  這一天，發現了稻田的美，感受了太陽的熱情，體會了日落憂傷。環島騎乘已經走入了最終樂章。這幾天跟自己的相處下來，單車環形台灣選擇是正確的，我用雙腳踩踏單車繞行這土地，抓住的是酸甜的回憶，也讓我從不一樣的速度，愛上我居住的土地，愛上與自己的對話，愛上這純樸的美好。這天的路程是行走在台一線從嘉義市區往屏東市區。整天騎乘132公里。

 轉到西半部後，想起之前大家環島的經驗，都會分享西半部都是稻田沒什麼好看的，但經過這次實際踩踏，其實這路段中有種純樸的美，這是因為文化讓土地賦予生命，這旺盛生命來自於興建的記憶，也背著辛勞的人民努力。而另外今日沿途吃了很多各地的特色小吃，讓騎乘姑娘整日都獲得滿足，但真的要說『我環島回來胖了兩公斤』，今日共行146公里，路線很簡單就是從苗栗看著一號路牌，走台一線到嘉義。一起看下去吧！！

冷氣團以慢慢遠離，天氣開始回穩，冷冽的風和傾盆的大雨天氣終於在昨日停止了。今日騎乘終於不再滑水，回覆到正常的騎乘，而今日共行135.7公里，路程從台北內湖出發，往新莊方向，沿著台一線走，經過桃園，走向新竹，最後在轉到台六六線停在苗栗通霄，今天的路段讓我將美景轉換成茁壯內心的肥料。

今日從宜蘭出發，走台二線到基隆，最後行經台五線到台北內湖共126公里。今日面臨了一項困難的抉擇，為騎程路徑選擇，選擇一為山路台九線北宜公路，選擇二為台二線的海線。探討這兩個選擇的，第一個選擇距離較短，要翻過兩大高山，而此選擇路線重機多，天雨路滑有一定的危險性。第二條路線距離較長，要克服海風造成的強風，所以會遇見強風大雨。兩個選擇都不理想，回到騎單車最原點，一切以安全為首要考量，想到山線有雨、重機爭道的風險，想到海線路線長會比較耗時，但是路況有專屬車道，所以不會有與車爭道的窘境，於是我們選擇了海線。但今天就像是被泡在水中，屁股也一直維持的潮濕的狀態，連穿上透氣外套後還覺得有些冷，這折磨人的天氣該如何繼續下去呢？？ 

第三天從花蓮的三民車站騎到花蓮市區火車站，在搭火車到宜蘭蘇澳新站，到羅東休憩加上迷路共行99KM。而這天的路程面臨的考驗有攀上高山、逆風行駛、天氣詭譎。就因為寒流來襲，伴隨著大雨，讓天空沒有美麗的雲彩，也讓騎士感受到寒冷，因此這麼寒冷的天氣為什麼要環島呢？？請各位繼續看下去吧～～～

  環島的第二天共行126公里，從金崙走台9線往花蓮三民火車站，這天是旅程中天氣最好的一天，也是最享受的一天，因為驚喜的溫泉、偶然的陽光、朝氣的加油、美味的名產，讓內心注入了飽滿的養分，也深深感受到自行車那迷人的速度感，在騎乘過程中能抓到風、聞到香、看到景、吃到絕的體驗。

當旅途開始的那一秒鐘，內心焦躁不安，如同偷看蒙住面紗的女人，看不見他的表情，有著不確定性。但這不確定的旅程，能掌握的便是努力追逐享受當下，擁抱所愛得土地。（逆向環形台灣）開始的第一天路途從屏東火車站到金崙民宿125公里。